In Mantua warmt de nieuwe Italiaanse "Hydrogen Valley" de spieren op

De cijfers spreken al voor zich, en ze zijn niet alleen die van het uitzonderlijke historische traject dat de familie Gonzaga en het hertogdom Mantua door de eeuwen heen heeft begeleid.
Projecten voor 60 miljoen euro, geboren uit de samenwerking tussen publieke en private entiteiten, worden gefinancierd door het Nationaal Plan voor Herstel en Veerkracht om een ​​industrieel centrum te creëren dat in staat is om meer dan 1.500 ton waterstof jaar uit hernieuwbare bronnen, waardoor de uitstoot van meer dan 14.000 ton CO2 per jaar wordt vermeden.
In Mantua, een historische stad die door UNESCO is erkend als werelderfgoed, zullen belangrijke projecten worden uitgevoerd die verband houden met decarbonisatie van het grondgebied.

Carlo Bottani: “Hydrogen Valley? We halen de 100 miljoen euro…”
Beieren's eerste waterstoftrein is (bijna) een feit
De mobiliteit van de toekomst heeft een thuis in Merano: het is groen en digitaal.

Die goed op elkaar afgestemde samenwerking tussen AGIRE, Sapio, Renovo Bioeconomy en Hive Energy

Een werkgroep bestaande uit AGIRE, het energieagentschap van de provincie Mantua, Sapio, een toonaangevend bedrijf in de productie en marketing van technische gassen, en Renhive, een bedrijf dat banden heeft met het in Mantua gevestigde Renovo Bioeconomy en de multinational Hive Energy Limited , heeft enkele projecten gecreëerd die zijn gefinancierd door de PNRR en door de Europese aanbesteding "Interregionale Innovatie-investeringen" met 30 miljoen euro waaraan nog eens 30 miljoen privékapitaal is toegevoegd, voor een totale waarde van meer dan de bovengenoemde zestig.
In aanwezigheid van vele operators legde de president van de provincie Mantua, Carlo Bottani, uit hoe dankzij dit strategische partnerschap het "Hydrogen Valley"-project ongeveer 30 miljoen euro heeft verkregen uit het National Recovery and Resilience Plan, waardoor veel begrijpelijke verwachtingen zijn gewekt .
De financiering, die het koolstofvrij maken van het gebied als hoofddoel heeft, zal de oprichting mogelijk maken van een industriële pool van Europese omvang, op het grondgebied van de Republiek qua tijd de tweede na die van Bolzano.
Samen met de provincie Mantua werkten 16 andere partners, waaronder particuliere bedrijven, universiteiten en onderzoekscentra, aan de projecten, allemaal met de steun van de regio's Lombardije, Trentino-Alto Adige en Veneto, evenals Nederlandse, Oostenrijkse en Belgische bedrijven en instellingen .

Bern ondersteunt mobiliteitstesten op het gebied van waterstof
Autobrennero, BREBEMI en A4 Brescia-Padova voor duurzaamheid

Dubbele waterweg, zowel door de Po als met het bevaarbare kanaal Fissero-Canalbianco

Il Haven van Mantua, gelegen in de plaats Valdaro, het hoogtepunt van de toekomstige "Hydrogen Valley", heeft een strategische geografische ligging, zozeer zelfs dat het ook heeft geleid tot belangrijke investeringen door de beheermaatschappij van de Brenner-autosnelweg.
Het is verbonden met de Adriatische Zee, waarvan het ongeveer 140 kilometer verwijderd is, zowel via de rivier de Po als via het bevaarbare kanaal Fissero-Tartaro-Canalbiaco, omgedoopt tot het kanaal Mantova-Adriatico.
De locatie van de haven is gunstig gezien de nabijheid van de interport van Verona-Quadrante Europa, die slechts 40 kilometer verderop ligt.
Niet alleen dat: het is al jaren aangesloten op het nationale spoorwegnet, met aansluiting op de lijn Mantua-Monselice, en dit bevordert de uitwisseling van goederen tussen de verschillende transportmodi, waardoor de haven van de stad Gonzaga de een soort van echt intermodaal logistiek platform.

De Extreme H is de eerste all-waterstof Off-Road raceserie
Binnenkort in Emilia 's werelds eerste groene waterstofkeramiek

Een lange lijst met bijzondere ideeën, waaronder elektrolysers, waterstofpijpleidingen en trimodale werven

De projecten die op dit moment het licht zullen zien in de context van de nieuwe "Hydrogen Valley" van Mantua zijn talrijk en het waard om nauwkeurig te worden beschreven en opgesomd:
de bouw door Renhive in een verlaten industriegebied, beschikbaar gesteld door de MOL Group, van een fotovoltaïsch park met een geïnstalleerd vermogen van ongeveer 14 MW bestemd voor en rechtstreeks aangesloten op de waterstofproductie-installatie;
de installatie, op een verlaten industrieterrein van de Sapio-fabriek, van een elektrolyser van 10 MW voor de productie van ongeveer 1.500 ton hernieuwbare waterstof per jaar, in het kader van een initiatief dat ook zal worden uitgevoerd door hergebruik van bestaande installaties te exploiteren en nutsbedrijven en het logistieke systeem voor de distributie van waterstof onder hoge druk;
de aangrenzende installatie van een waterstoftankstation, verbonden met dezelfde productie-installatie via een waterstofleiding, met een leveringscapaciteit tot 1 ton/dag, waarvan het station lichte voertuigen, lokaal openbaar vervoer en zware voertuigen zal kunnen tanken;
de studie en het ontwerp van een trimodaal (weg-ijzer-water) tankstation in de haven van Valdaro, dat rechtstreeks op de elektrolyser zal worden aangesloten via een waterstofleiding, waarvan de ontwerpstudie de Europese aanbesteding voor "Connecting Europe Facilities" van de provincie Mantua;
de levering van waterstof aan lokale industrieën en moeilijk te verminderen industrieën, zoals papierfabrieken, keramiek en de lokale stadsverwarmingscentrale, via pijpleidingen en ketelwagens, volgens een aanvraag voor bedrijven binnen een straal van enkele kilometers, in overeenstemming met de definitie van "Hydrogen Valley";
de ombouw van diesellocomotieven, schepen en sleepboten naar groene waterstof met cofinanciering van de private bedrijven die deelnamen aan het project;
de oprichting van een digitaal platform voor het beheer van energiegegevens, die zullen worden verzameld door alle componenten van de "Hydrogen Valley";
de uitwerking van het "Provinciaal Plan Groene Waterstof", dat waterstoftoepassingen op het provinciegrondgebied zal inventariseren en ontwikkelen;
de oprichting van een "Stakeholders Forum", dat tot doel heeft bedrijven samen te brengen die groene waterstofprojecten willen ontwikkelen;
de oprichting van een onderzoekscentrum voor toegepaste waterstof in een gebied grenzend aan de haven van Valdaro, dat zal worden gebouwd met de steun van de universiteiten en onderzoekscentra van de regio Lombardije.

Waterstof in Duitsland: het is tijd voor de energierevolutie
Tanken met waterstof op een Zwitserse snelweg is nu realiteit