Binnenkort de innovatieve en iconische Kimera EVO38 geïnspireerd op het verleden

De koorts van verwachting stijgt. Van 37 naar 38... En daarmee wordt ook de lat van Kimera Automobili's ambitie hoger gelegd, waarbij de lat steeds hoger wordt gelegd, met de aankondiging van de komst van een nieuw voertuig dat een metaforische reis wil maken, teruggaat naar de tijd en verandert geschiedenis, waarbij we ons voorstellen een parallelle realiteit te creëren, een soort Metaverse...

"Wat als?". “Wat zou er gebeurd zijn als…?”. Dit is de vraag die hij zichzelf stelde Luca betti, schepper en oprichter van Kimera Automobili, waarbij opnieuw dezelfde ‘acteurs’ betrokken waren van de vorige wedergeboorte van een icoon van de mondiale autosport.

Deze legende op vier wielen werd door Kimera ontwikkeld tot de EVO37 die we in 2021 ontmoetten en die door 37 gelukkige verzamelaars snel uitverkocht was.

En met een van de acteurs die deelnamen aan de wedergeboorte van de mythe, Miki Biasion, tweevoudig wereldkampioen rally en Europees kampioen van de stamvader van de EVO37, werkten Luca Betti en het hele reeds geteste en succesvolle team van technici en ontwerpers in deze maanden over het nieuwe EVO38-project.

Kunstmatige intelligentie en autonoom rijden: de autosport draait in het donker
Duurzame auto-onderdelen uit afval van de olijvenoogst

De directe afstammeling van de laatste tweewielaangedreven koningin uit 1983 is nu klaar

Het wezen dat op het punt staat het licht te zien is dus de Groep B die iedereen had gewild en die nooit geboren is, de directe afstammeling van de laatste tweewielaangedreven koningin die na het winnen van het Wereldkampioenschap Rally van 1983 het toneel verliet om geef destijds om commerciële redenen ruimte aan een model dat de daaropvolgende tien jaar de wereldkampioenschappen domineerde.

Er werd destijds ook een eerste prototype van een auto van dit idee gemaakt.

Ze noemden haar “Mazinger” vanwege haar vorm “tekenfilmrobot”, een eerste ruw experiment in de evolutie om te proberen die winnende auto te transformeren, perfect in termen van balans, balans en rijgemak, waarbij simpelweg geen vierwielaandrijving bestond.

De Kimera EVO38 zal vormen hebben die ver verwijderd zijn van dat ruwe prototype, maar zal de filosofie en de geest overnemen van een legendarisch team dat Italiaanse technische uitmuntendheid aan de wereld heeft gebracht, dat opnieuw zijn eigen grenzen wilde overwinnen en dat Geleidelijk aan wilde hij zijn creatie opnieuw verbeteren.

NEOM en McLaren: kunstmatige intelligentie in de kleuren van de autosport
Telemetry X is Lamborghini’s innovatieve connectiviteitsconcept

Grote lancering op 22 februari, voorafgaand aan het werelddebuut op de Autosalon van Genève

22 februari 2024 is dan ook de datum waarop Kimera Automobili, via al haar communicatiekanalen, de EVO38 aan het grote publiek zal onthullen en hem vervolgens als wereldpremière tentoon zal stellen op de volgende Autosalon van Genève, gepland van 26 februari tot 3 maart. 2024.

Hier zal de EVO38 worden gepresenteerd in een uitzonderlijke stand, in aanwezigheid van alle legendarische modellen van de Martini Racing-teamdynastie die eraan voorafging en van wiens soort deze auto de "nieuwste evolutie" vertegenwoordigt.

De innovatie van de Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Strada is al in volle gang
Omdat de innovatie van de toeleveringsketen van de autosport begon in Bologna